有无装车顶帐篷的必要
车顶帐篷空间大,方便收缩,而且比普通帐篷安全,不用担心晚上睡觉的时候有蛇鼠还有毛毛虫的威胁,和田港口理货亭订制,也不用担心下雨,所以很受自驾游爱好者的青睐,但是对于房车来说,我觉得没多大必要,豪华款港口理货亭订制,首先房来高度就很高了,加装车顶帐篷可能导致本来能过的限高杆过不去。增加行车时的风阻,晚上睡觉要爬那么高,万一半夜内急也是个事。而且刮风的时候会晃动厉害,噪音大。碰到沙尘暴再淋一场雨,很容易弄脏,而且不方便拆下来清洗。所以我不建议房车安装车顶帐篷。
拖挂式A型房车
拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进。
拖挂式B型房车
拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。此外,许多拖挂式B型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言,拖挂式B型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式A型房车。作为拖挂式房车之一,它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离,牵引车可以单独活动。
旅居车
关于底盘怎么选,重要的就是一定要去试驾,拖挂式港口理货亭订制,去开一开,自动挡有自动挡的好处,手动挡也有手动挡的好处,大部分玩房车的车友基本上很少经常在城市或者堵车的环境下开,所以自动挡的优势倒也并不是十分明显。所以如果你是追求变速箱技术稳定性好,或者自己开手动挡没问题的,我们更推荐您购买手动挡车型。尤其是喜欢开着房车去西藏这样的相对极限的地方,拖挂式港口理货亭订制,手动挡的房车反而更实用、更稳定。
另外,需要试驾的还有像离合器的轻重,房车过颠簸路段后车身动态、变速箱在换挡时的顺畅度、发动机的动力是否足够等等。目前看来不少以货车底盘打造的房车离合器都会偏重一些,承载式车身打造的房车过颠簸路段后车身起伏也要更加明显,柴油发动机的低扭也更强,更适合房车起步,当然这些并不绝,但是肯定需要您去试驾,结合您的自身情况,看看是否能够接受得了。
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