国际赛事马匹的身价动辄几千万,有的甚至“价值连城”,运送这些宝贝的车辆自然不含糊,虽然其内部结构并不复杂,但由于要求多标准高,这类车普遍造价不菲,价格都要在数百万元以上。 小编查找资料,书本上给出了关于运马车的定义:运马车是指装配有装置,车厢内具有通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器,用于运输马匹的厢式运输车。
运马车一般有如下几种分类方式:按照行走方式分,可以分为自行式和拖挂式;按照用途分可以分为旅居式和载马式;按照运输马匹的性质,又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。
运马,分成两个阶段,从比利时到上海,空中的旅程已由联邦快递解决,而抵达上海后,如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场,这却又是一件麻烦事。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢,而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构,说起来并不复杂。但对于赛事而言,巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求,所有运马车车内标准极高:每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍,跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,而车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……毫不夸张地说,运马车的内部就像是个临时的马厩,尽管运输路程不长,但却要让这些高身价贵客在旅途中不受到半点怠慢。
马的前肢在“说”什么
我们一直被提醒尽早观察马匹后肢的动作,因为它可能会后踢。但前肢动作也是马匹交流的一部分。
八字站立
马在受惊时,两前肢会向两边张开,并且身体会微微后倾,这表示可能下一秒它就会逃跑或窜出去。但例如营养不良或神经性损伤等健康问题或疾病,也可能导致马匹前肢呈八字站立。如果马总是张开前腿站立,不愿甚至无法动弹,你就需要尽快请兽医前来诊视了。 刨地
马前肢刨地的弧线运动,很可能将松软的地面刨出一道沟,这其中有很多原因。被拴着的马若是无聊或不耐烦地刨地,它实际是在说:“我已经站得很累了,真想要活动一下”。精神紧张的马在运马车里或在进食时间也可能会刨地,但是当它不再感到不安时便会停止这种行为。
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