济南金力液压机械有限公司

KPJ轨道平车生产厂家-常德KPJ轨道平车-济南金力专业定做：

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。

电动平车均采用拖缆式供电方法。电动平车任务时拖动电缆在3个功课区来去行走，因为载重>200t的运输车辆频频压过电缆以及人员操作不规 范，招致电缆常常被压、拉断，每月需改换近200m电缆，糜掷严峻，并且若电缆只是内部折断，维修人员很难定位缺点点。为此，常德KPJ轨道平车，2007年革新了电动平车供 电方法，思考到改用滑触式供电方法可保管原有电机和车体电器节制箱，革新费用低。电动平车(参数见表1)均采用拖缆式供电方法。电动平车任务时拖动电缆在3个功课区来去行走，因为载重>200t的运输车辆频频压过电缆以及人员操作不规 范，招致电缆常常被压、拉断，每月需改换近200m电缆，糜掷严峻，并且若电缆只是内部折断，维修人员很难定位缺点点。为此，2007年革新了电动平车供 电方法，思考到改用滑触式供电方法可保管原有电机和车体电器节制箱，革新费用低。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。

电动平车操作规范流程
1、操作者必须熟悉本设备结构性能，经考试合格取得后方可独立操作。
2、操作者要认真做到“三好”(管好、用好、修好)“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。
3、操作者必须遵守使用设备的“五项纪律”和维护设备的“四项要求”的规定。
4、操作者要随时按照“巡回检查内容”的要求对设备进行检查。
5、严格按照设备润滑图表规定进行加油，做到“五定”(定时、定点、定量、定质、定人)，注油后应将油杯(池)的盖子盖好。
6、严禁超规范、超负荷使用设备。
7、装运重物时必须平稳轻放，保证重量分布均匀，严禁偏重。
8、开动设备前必须首先发出信号，查看运动方向无人、无障碍物方可开动，起、停平稳不准碰撞终点挡铁。
9、启动开关不能行走时应立即检查，防止烧坏电机或导致其它事故。
10、变换运动方向时，必须待运动完全停止后再反向开动。
11、经常检查各部运转情况，如发现电机、轴承温度升高或异常声音时，应立即停车检查。 12、不得开动电平车去顶、撞、拖、拉铁道上的车辆。
13、前进、后退方向标志明显，与开关逆、顺一致。严禁操作者离开或托人代管开动着的设备。
14、对蓄电池供电电平车，电量不足时应及时将蓄电池抽出按要求进行充电，并换上备用蓄电池进行工作。
15、蓄电池的更换及充电工作应由专人负责。
16、下班前必须卸掉负荷切断电源，按照制度进行清扫。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，KPJ轨道平车多少钱，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。

运行时噪声过大：

1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，大多是接触器出现了故障(如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

2、电机故障：立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时，KPJ轨道平车价格，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用电动平车。

3、减速箱故障：停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，平板车减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

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