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发动机舱
房车在长时间行驶后，尤其是在自驾游之后，发动机或其他部件上均会被大量灰尘所覆盖，如果不及时进行清理，长时间之后会导致部件生锈。另外，大量的灰尘也会影响发动机有效散热，致使发动机在持续高温环境下工作，导致车辆塑料部件老化与损害。
传动皮带
经过几天的“长途跋涉”，车辆发动机舱内的传动皮带同样有必要进行常规检查，其中主要检查的是传动皮带的张紧度与皮带表面是否存在划痕与裂纹。传动皮带的张紧度越紧，越会加剧传动轮和轴承的磨损；而皮带表面出现划痕或裂纹，则很有可能导致发动机无法正常工作。
油、液情况
如同自驾游前的检查一样，归来之后对于发动机舱内的油、液的检查同样不能忽略，其中主要包括玻璃水、刹车油与机油的液面位置，低于标准线下限时要及时添加。
轮胎检查
对于轮胎的检查是重中之重，主要包括以下几个方面：1.轮胎胎压（包括备胎），轮胎胎压标准值可以在使用手册等地方找到；2.轮胎胎面花纹中有异物或钉子的话要及时清除，否则会影响其抓地力；3.轮胎胎侧是否有划痕或是裂纹，划痕或裂纹有可能导致房车在行驶时爆胎。
现在选择自驾游的方式旅行的人越来越多。在这个旅行的过程当中，人们慢慢发现拥有一辆房车是个很惬意的事情。虽然一说房车，大家都很喜欢，但是一谈到价格，都避而远之。再加上使用率很低，一般人没有那么多闲功夫每天出去游山玩水，把房车放家里吧，又觉得闲置浪费，租出去吧，牵引式野外宿营装置多少钱，又不甘心，侧榻之上，郑州牵引式野外宿营装置，岂能容他人酣睡？
为什么选择短轴？
主要是就驾驶灵活，停车方便，牵引式野外宿营装置厂家，油耗低，通过性好，价格经济等优点。
所以现在Zui好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。
所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。
其它类型的房车优缺点就不一一举例了，担心拍砖啊！
下面再来解答一下大家所担心的问题：
一、B型短轴房车空间够用吗？
至于空间，我觉得够用的，首先你得确定多少人使用这车，通勤状态一般使用5人，可以达到一个普通轿车或者越野车的功能，外出旅行一般以家庭为单位，三口之家，随着二胎的放开，以后也会出现四口之家了，人太多不宜居住在小空间，再说水也不够用啊？开着车出去本来是寻开心的，结果每天为到什么地方接水，什么地方排污而发愁，会不会很扫兴？
二、 副驾驶位设计一个座位还是两个座位？
对于这个问题，我也思考了很久，我是非常喜欢副驾驶位设单座的，因为这样前后通畅，好处很多就不说了，但是对于这样一个短轴来说会不会浪费空间？到底是单座还是双座，看后面的设计方案便会明白。
旅行是野外多还是市区多
这个并不刻意要求，选择了短轴，野外的通过性比长轴好；选择了短轴，市区穿行停车方便。野外亲近自然，呼吸新鲜空气，看名山大川；市区品各地特色美食，牵引式野外宿营装置哪家好，了解每个城市的文化特色。旅行的目的不只是为了走遍所有的名胜古迹，然后拍一堆照片回来证明自己去过，旅行的真正意义在于到过一个地方，就要了解当地的自然地貌，人文环境，生活习俗，历史文化等等。扩展自己知识面的同时洗刷自己的魂。
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